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新车采用荣威家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。汽车设计风格延续家族化设计理念，前脸造型显得大气，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用15直径车轮，有助于突出荣威i5的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计霸气的视觉重心，贯穿式的尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更小巧了。
内饰整体上，荣威i5依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得舒服。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感舒服，配备一块8.0英寸悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5，那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的外观年轻，另外方向盘有质感、内饰细节设计前卫也都是大家喜欢它的点。
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